Στο φετινό ημερολόγιο, οι δύο στάσεις στο Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία, που ανοίγουν το πρωτάθλημα από το 2020, αναβλήθηκαν κατά μερικές εβδομάδες λόγω του Ραμαζανιού. Έτσι επαναφέρεται μια γνώριμη παράδοση για τον κόσμο της Formula 1, μια παράδοση που χρονολογείται από τη δεκαετία του 1990, πριν από την πανδημία: η έναρξη στο Albert Park της Μελβούρνης. Είναι το πρώτο πολυαναμενόμενο τεστ για τις ομάδες και τους οδηγούς, αλλά και για την πίστα, που τροποποιήθηκε μετά τα περσινά ατυχήματα, και τις πολλές καινοτομίες της σεζόν 2025.
Μεταξύ αυτών, η νέα εμφάνιση της διοργάνωσης δεν περνά απαρατήρητη, ξεκινώντας από τη νέα επίσημη ονομασία της: Louis Vuitton Australian Grand Prix. Είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της Liberty Media-της εταιρείας που κατέχει τα δικαιώματα της Formula 1 και σύντομα και του MotoGP- και του ομίλου LVMH της αυτοκρατορίας της πολυτέλειας και της μόδας που περιλαμβάνει τις Louis Vuitton, Moët Hennessy, TAG Heuer, και έναν μακρύ κατάλογο άλλων διάσημων εμπορικών σημάτων.
Η συνεργασία F1-LVMH δεν προέκυψε από το πουθενά. Αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης και επεκτεινόμενης σύγκλισης μεταξύ του κόσμου της ταχύτητας, της πολυτέλειας και των αντίστοιχων ομάδωνς. Για τη Formula 1, έχει τις ρίζες της στη δημογραφική ανάπτυξη και την πρόσφατη επανατοποθέτηση του προϊόντος στην παγκόσμια αγορά, για τη Louis Vuitton, αποτελεί μια ευκαιρία να επιστρέψει στο προσκήνιο, σε έναν τομέα που ιστορικά είναι στο DNA της και τώρα αποτελεί αντικείμενο αυξανόμενου ενδιαφέροντος.
Έτσι, στη Μελβούρνη, θα δούμε το λογότυπο της LV παντού: στο paddock, στο βάθρο, με τα Trophy Trunks, τις θήκες των τροπαίων, σε ρούχα και αξεσουάρ και φυσικά, σε διαφημιστικούς χώρους, τηλεοπτικά γραφικά, περιεχόμενο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και διάφορες ενεργοποιήσεις γύρω από τη διοργάνωση. 150 εκατομμύρια δολάρια ανά σεζόν: αυτή είναι η αξία της δεκαετούς συμφωνίας, που λήγει το 2034, μεταξύ της LVMH και της Formula 1. Η συμφωνία περιλαμβάνει τη συμμετοχή και άλλων εμπορικών σημάτων του ομίλου, εκτός από τη Louis Vuitton: Η TAG Heuer είναι ήδη συνεργάτης του Γκραν Πρι του Μονακό που φέτος αντικατέστησε τη Rolex ως επίσημος χρονομέτρης του παγκόσμιου πρωταθλήματος, η Moët & Chandon και η Belvedere έχουν εξασφαλίσει εξέχουσα προβολή στο βάθρο και κατά τη διάρκεια των εκδηλώσεων εντός και εκτός πίστας κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.
Η προσέλκυση τέτοιων premium brands πιστοποιεί το φλερτ μεταξύ του λαμπερού κόσμου της Formula 1, και της βιομηχανίας της πολυτέλειας. Μια τάση που υποστηρίζεται επίσης από τους οδηγούς, όπως φαίνεται με την Chivas Regal, την Richard Mille και την AlphaTauri, που συνδέονται αντίστοιχα με τους Charles Leclerc, Lewis Hamilton, και Max Verstappen. Αλλά πρόκειται για μια συμφωνία που υπερβαίνει τις απλές χορηγίες και έχει εμπνευστεί από την αναδιάρθρωση του προϊόντος που ξεκίνησε και υλοποιήθηκε από την Liberty Media.
Από το 2016, όταν ανέλαβε η αμερικανική εταιρεία, το φαινόμενο της Formula 1 γνώρισε σημαντική επέκταση, έγινε πιο ελκυστικό σε διαφορετικά τμήματα κοινού και διεύρυνε το μέγεθος της κοινότητας. Μία από τις κινητήριες δυνάμεις πίσω από αυτή τη μεταμόρφωση ήταν η σειρά Drive to Survive, η οποία προσέφερε στους θεατές μια άνευ προηγουμένου ματιά στα παρασκήνια της F1. Έφερε το κοινό πιο κοντά στους πρωταγωνιστές και έκανε ορισμένες πτυχές της καθαρής μηχανικής πιο προσιτές ή τουλάχιστον οικείες. Η μεγάλη τηλεθέαση της σειράς του Netflix, που τώρα ετοιμάζεται να ξεκινήσει την έβδομη σεζόν της, ξεπέρασε ακόμη και τις πιο αισιόδοξες αρχικές προβλέψεις, αποτελώντας όχι μόνο ένα must-watch για τους οπαδούς των αθλητικών σειρών αλλά και ένα εξαιρετικό μέσο προώθησης της F1.
