Ένα σπάνιο αγωνιστικό αυτοκίνητο, μια Mercedes W 196 R Stromlinienwagen του 1954, που οδηγούσε ο θρυλικός Juan Manuel Fangio και ο Stirling Moss πωλήθηκε για πάνω από 52 εκατομμύρια δολάρια σε δημοπρασία το περασμένο Σαββατοκύριακο, αναφέρει το Bloomberg. Το ποσό αυτό, καθιστά αυτό το αγωνιστικό, το δεύτερο πιο ακριβό αυτοκίνητο που πουλήθηκε ποτέ σε δημοπρασία. Το W 196 R Stromlinienwagen ή Streamliner πουλήθηκε κατά τη διάρκεια μιας ειδικής δημοπρασίας ενός αυτοκινήτου που πραγματοποιήθηκε στο Μουσείο Mercedes-Benz στη Στουτγάρδη της Γερμανίας την 1η Φεβρουαρίου. Το αυτοκίνητο, το οποίο αποτελούσε μέρος της συλλογής του Μουσείου Indianapolis Motor Speedway, βγήκε στο σφυρί για 46.500.000 ευρώ (περίπου 48,2 εκατομμύρια δολάρια), αλλά χάρη στην προσφορά του αγοραστή αυξημένη κατά 10% η συνολική τιμή πώλησης ανήλθε σε 51.155.000 ευρώ (53 εκατομμύρια δολάρια).
Η τελική τιμή καθιστά το Streamliner το δεύτερο ακριβότερο αυτοκίνητο που πωλήθηκε ποτέ σε δημοπρασία, πίσω μόνο από τη Mercedes-Benz 300 SLR «Uhlenhaut Coupe» του 1955 που πωλήθηκε για 142 εκατομμύρια δολάρια την άνοιξη του 2022. Εκείνο το όχημα πωλήθηκε στο πλαίσιο μιας φιλανθρωπικής δημοπρασίας που πραγματοποιήθηκε επίσης στο μουσείο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η πανέμορφη αγωνιστική Mercedes του 1954 είναι το δεύτερο ακριβότερο όχημα που πουλήθηκε ποτέ σε δημοπρασία.
Το τρίτο ακριβότερο αυτοκίνητο που πωλήθηκε σε δημοπρασία είναι μια Ferrari 330 LM / 250 GTO του 1962 που πωλήθηκε για 51,7 εκατομμύρια δολάρια το φθινόπωρο του 2023. Και τις τρεις πωλήσεις επέβλεψε ο οίκος RM Sotheby’s.
Η τελική τιμή του Streamliner ήταν σύμφωνη με τις προσδοκίες του οίκου δημοπρασιών για το αυτοκίνητο. Και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί το μονοθέσιο πουλήθηκε για ένα τόσο εντυπωσιακό ποσό. Το καμπυλόγραμμο Ασημένιο Βέλος -το οποίο ο οίκος RM Sotheby’s περιέγραψε ως «εκπληκτικό από κάθε άποψη»- είναι ένα από τα μόλις 14 αυτοκίνητα W 196 R που κατασκευάστηκαν, εκ των οποίων μόνο δέκα επέζησαν της σεζόν 1955 της Formula 1. Από αυτά, μόνο τέσσερα διατήρησαν το σχεδιασμό Streamline, στην οποία οι τροχοί καλύπτονταν για να βελτιώσουν την ταχύτητα.
Το αγωνιστικό αυτοκίνητο, το οποίο κινείται από έναν 2,5-λίτρων 8-κύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 290 ίππους, έχει επίσης ένα εντυπωσιακό παρελθόν. Έτρεξαν με αυτό οι Fangio και Moss, οι οποίοι κέρδισαν συνολικά 40 grand prix κατά τη διάρκεια της ένδοξης καριέρας τους. Ο Fangio οδήγησε μάλιστα το συγκεκριμένο αυτοκίνητο στη νίκη κατά τη διάρκεια ενός αγώνα επίδειξης στο Μπουένος Άιρες το 1955.
